GALERIA AIRCOOLED II

Y desde el centro del Cuerno de la Abundancia para el mundo llega una femina a poner en alto el nombre de sus colegas y por fin decir "LAS NIÑAS NO NADA MAS JUGAMOS CON MUÑECAS", asegurando "ASI ME DIVIERTO YO". . .



Esta es la historia de ALEJANDRA BARRON, (ALE para los que la quieren mucho) una mujer con las faldas bien puestas la cual desde Aguascalientes llega a la pagina de AIRCOOLED COLIMA a enseñarnos lo que es ser de las unicas chicas vocheras del medio y la que encabeza la planilla de las AIRCOOLED GIRLS.



A bordo de un sedan fabricado en el año de la primer nevada en Mexico igualmente el año de las olimpiadas y el asesinato de miles de estudiantes en Tlatelolco, ALE nos cuenta que ha llegado a considerar mas que un amigo a su vocho y nos dice que el gusto viene desde que fue concebida en el vientre de su madre, ya que su señor padre es un vochero de abolengo, asi mismo recuerda ella con una sonrisa dibujada en su rostro el sin numero de autoshows que visito en su infancia.



Refiere que su amor es tan grande hacia ese vocho que cierto dia ocurrio un accidente donde fue dañado el guardafango delantero izquiero lo cual fue la causante que ALE estuviera a punto de un desmayo de ver a su mejor amigo golpeado.



Entrados en el tema ALE nos platica acerca de la adquisicion y restauracion del sedan 68, el cual señala fue un regalo de su padre, y una vez en sus manos decidio cubrirlo con un tono rosa palido el cual inyecta un toque muy femenino en el vocho, el motor quedo completamente stock con sus detalles a relucir como toda buena restauracion indica.



Asi mismo el interior nos encontramos con unos asientos RECARO propios para CARIBE GT de la decada de los 80s, los cuales estan tapizados en la parte central con la tela original de CARIBE GT, asi como el resto de los asientos y el habitaculo en un material de piel en color blanco, para complementar tanta elegancia se sento el bolido sobre unos rines EMPI 5 SPOKE los cuales le imprimen el sello perfecto contrastando con el resto de sus accesorios originales.



ALE ha sido testigo de numerosos eventos realizados a lo largo y ancho de la republica, siendo muy recompensada en cada evento que pisa ya que jamas ha pasado desapercibido su VOCHO PINK y siempre regresa con trofeo en manos, por esto es que los vocheros de la Republica Mexicana han considerado a ALE como una de las unicas mujeres vocheras en nuestro pais y no solo eso, de las mejores.



"Es de lo mejor vivir en este ambiente y sobre todo ser tan respetada no solo por mi persona si no por mi vocho, no cualquiera puede llegar a amar tanto a un vehiculo, como mujer me considero unica y la verdad es que falta mucho para que llegue alguien a quitarme este lugar, no es presuncion, pero no cualquiera puede ser vochera" concluyo ALEJANDRA BARRON.



GALERIA AIRCOOLED GIRLS

DRAG RACING (GASSER)

Siendo uno de los estilos mas viejos y nacido a la par con el Cal Look, el "GASSER" tuvo sus origenes en las calles del Sur de California, cuando al mando de la luz verde en cada crucero, corrian paralelamente dos vehiculos sobre una linea asfaltada recta, tomando como referencia un punto el cual el primer vehiculo en rebasar era el ganador.




en la misma decada de los 30s, comenzaban los californianos a tomar grandes lagunas secas las cuales adaptaban segun sus necesidades como pistas de drag racing, pero fue hasta finales de la decada de los 40s cuando tomaron la pista de aeropuerto de Santa Ana en California y comenzaron a correr seriamente.





Fue entonces que un poco mas consolidado ya como deporte, Wally Parks, editor de la revista "Hot Roads Magazine", comenzo a organizar y promover carreras de seguridad y normalizacion, fue entonces que nuevamente siendo cuna de este estilo California, ahimismo nace la primera organizacion que sanciona y organiza este tipo de deporte, NHRA.




Es por eso que a partir de ese momento la National Hot Road Association y hasta la fecha se sigue encargando de la regularizacion de este tipo de eventos.





El papel que en esta larga historia ha jugado el VOLKSWAGEN es importante, ya que encontrandose dentro de esta asociacion considerada como el dominio de los grandes, no esta por demas ver motores de alta resistencia en estas categorias, ayudados ademas de lo ligero de la carroceria del VW, las cuales aunado a ello tambien solian ser aligeradas, porlo anterior cuando transcurria la decada de los 60s era impresionante el numero de VOCHOS que se veian en las pistas, muchos de ellos propiedad de los DER KLEINER PANZERS.




Llegando a ser mas que un estilo, esta manera de vida contagio a muchos grandes del volkswagenismo, es decir personas de la talla de DARREL VITONE, GREG AROSON Y RON FLEMING, los cuales fueron considerados como los padres del CAL LOOK y ahora propietarios de las empresas de nombre EMPI y FAT PERFORMANCE, no dudaron en crear monstruos para devorar estas pistas, recordando en este momento los famos IGUANA, NED-BUG, INCH PINCHER y el INC PINCHER TOO.




Para el año de 1975 la NHRA, escribio de nueva cuenta el reglamento de las pistas , donde sugerian que no podia correr un auto de menor peso a las 2100 libras, lo cual termino la era del Volkswagen en la NHRA, sin embargo años despues estos pilotos fueron traidos a Mexico por organizadores de carreras en el centro del pais, conociendo entonces al famoso de todos los tiempos, TAR BABE, el iniciador de el CAL LOOK.




Despues de esta gran carrera, el famoso señor PANCHO MENDOZA,modificador de volkswagen en Mexico, influyo en GUSTAVO CARRILLO para que ofreciera $20,000.00 DOLARES pro el TAR BABE, lo cual fue la causante de que se quedara en mexico y tuviera residencia en la calle San Francisco en la Colonia del Valle, en la ciudad de Mexico.



A ese lugar asistieron distintas personalidaddes de la farandula VW de todo el mundo tratando de adquirir piezas fundamentales de este querido bolido o simplemente un recuerdo de el, posterior el vehiculo fue teñido de rojo y PANCHO MENDOZA lo hizo mas famoso ganando varios campeonatos en el ya apodado CHOP.



Actualmente a pesar de que fue destituida esta categoria, tomo un inmenso auge, y es ahora el viejo continenete el centro de este tipo de convivencia, logrando ser ademas Alemania y Francia unas de las mejores sedes en cuanto a DRAG DAY refiere.






VIDEOS GASSER

"LA FORMA SIGUE LA FUNCION" GERMAN LOOK!!!

A finales de los años 80s y principiando la decada de los 90s, en la parte oriental del planeta se desarrollaba algo mas que una simple competencia entre los grandes fabricantes de automoviles, surgia un estilo bastante raro, catalogado por muchos como de mal gusto, el cual con el paso del tiempo se denomino "TUNING", caracterizado principalmente por carrocerias llamativas con imagenes alusivas a grandes mitos como dragones y geishas, asi como por tratar de dar un aspecto muy equivocado de lo que algunos llamaban "deportivo".




Como respuesta a esta masa, en Francia muchos aficionados al VOLKSWAGEN tomaban el estilo muy a su manera, a que las llantas y rines de aspecto deportivo se hacian acompañar de pinturas metalicas asi como graficos en lo ancho del vehiculo, los interiores "racing" no podian faltar para el complemento de loq ue despues fue llamado "FRENCH LOOK", propagandose de inmediato por el resto del mundo y popularizandose en MEXICO por aquella decada de los 90s.




Los grandes modificadores y amantes de la marca decidieron comenzar nuevamente con una escuela para los preparadores desorientados que invertian en lo que por muchos años se ha denominado "basura", por lo cual tratandose por excelencia de un vehiculo Aleman se comenzo a hornear este gran pastel que años despues seria conocido en todo el mundo como "G E R M A N L O O K".




Muchos culpan a la "KAFER CUP" como creadora de este estilo tan elegante, otros aseguran que el estilo simplemente nacio por la necesidad del piloto, lo que es cierto es que este vehiculo es principalmente inspirado en su gran hermano PORSCHE, puesto que los neumaticos de bajo perfil, las tonalidades monocromaticas y los sistemas de frenado asi como complementos de motor suelen ser de la marca Alemana nacida en Stuttgart.



En verdad es cierto que este vehiculo no admite una sola pieza cromada, ya que las tonalidades van a color de la carroceria o a hacer una combinacion en el caso del motor con un color similar o contrastante, y tocando el punto es verdad al señalar que la paleta de colores es seleccionada o por lo menos inspirada en la gama de PORSCHE.



La preparacion del motor de este vehiculo es importante, ya que el GERMAN LOOK es sinonimo de un vehiculo pontente, por lo cual al señalar un vehiculo de esta indole hablamos ademas de jugar con la aerodinamica, por lo cual la sugerencia mas viable es la suspension a nivel del suelo, ya que entre menor absorcion de aire exista entre los guardapolvos es mayor la estabilidad que el vehiculo adquiere a grandes velocidades.



A finales de los 90s cuando el GERMAN LOOK empezo a ser mas popular, se empleo el uso de fibra de carbono en distintos componentes del vehiculo con la finalidad de aligerar la carroceria y al perder peso ganar potencia y desarrollo del motor, ademas el rin en pulgadas de 17 y 18 fue mas comun, aunque a la fecha sigue siendo de gran calidad ver los 16 pulgadas de porsche muy bien teñidos.



En pocas palabras el GERMAN LOOK logro lo que pretendia, utilizar en el vehiculo accesorios o piezas utilizables, contrario al tuning oriental y el french look que solamente utilizaban piezas vistosas o que ayudaran al vehiculo a aparentar un alto desempeño, es por eso que se populariza como la principal filosofia del GERMAN LOOK el decir que "LA FORMA SIGUE LA FUNCION".





G A L E R I A G E R M A N L O O K

ESTO ES AIRCOOLED!!!

Se dieron las 14:00 horas y alrededor de 17 vochos estaban listos para partir a degustar un suculento plato de pozole, platillo tipico de la region, acompañado de unas cuantas cervezas asi como de los vocheros de este lado del mundo; Dos horas despues este era el saldo y el augurio de una buena fiesta.



Por lo cual los vocheros colimenses, entre platicas de nuevas modificaciones y restauraciones, asi como la bienvenida de un nuevo vocho de AGUSTIN RUELAS (AKA EL PINCHE PELON) un 68 al mas puro estilo OLD SKOOL, decidieron darle un toque mas colimote a la reunion, por lo cual decidieron llamar a un grupo musical que ambientara el lugar.



Acompañados ademas de las esposas, novias y los futuros herederos de esta gran cultura de los fierros, los vocheros del AIRCOOLED comenzaron a cocinar lo que seria la gran fiesta de AIRCOOLED por su primer aniversario eldia 12 de mayo.



Y debido a que nuestra Asociacion Nacional de Clubes de Vocheros Mexicanos, nos señalo que nuestro primer evento seria despues de un año de registrados, decidimos guardar ganas para lo que sera el AIRCOLED EXHIBITHION & DRAG DAY.



Y para darles una definicion exacta de lo que es AIRCOOLED y lo que fue la reuniuon del dia de ayer les dejo varias fotografias para que ustedes juzguen. . . .